曾经的我们，放浪不羁 曾经的我们，无所畏惧 随着年龄的增大，见识变了，心态变了，别各种事务都有了自己全新的认识！ 先讲一讲服役了九年的大功臣，来自日产旗下的2011款CVT智能款！ 跑了94000公里的你，风雨无阻，从来不会在马路上撂挑子。吃最便宜的粮食，推动着我们走在人生成长的道路上。最喜欢的角度。

在AMG中，A 45 S的四缸发动机在功率输出上确实比C 43 Coupe？的六缸发动机更猛，但两者在整体性能、驾驶体验和定位上各有千秋。以下是对这两款车的详细对比：发动机性能A 45 S：搭载单涡轮增压四缸发动机，排量为0升。拥有421马力的强劲动力，是同级别车型中的性能佼佼者。

A 45 S 不落下风：421 马力功率诠释着这辆 AMG“小钢炮”的不屈与执着，这一点同样是众多“粉丝”趋之若鹜的原因之一。与上一代车型不同，AMG 的工程师将四缸发动机的角度调整了180°， 以使车头部分更加平整，同时确保发动机进气口对准车头位置。此外，纳米涂层和汽缸滑轨的使用降低了摩擦损耗。

在动力上新一代C旅将根据全球各个市场需求推出5T轻混与0T四缸，其中AMG C53与C63都将缩缸搭配轻混动力，C53放弃六缸采用四缸+轻混，而更让人遗憾的是C63，已经明确新一代C63将不再使用双涡轮增压V8引擎，而是四缸混动，0T四缸+电动机的插混组合或许并不是谣传。

1、关于“雷克萨斯ES200直降22万、油耗1”的说法存在显著偏差，实际情况为：2025款ES200官方指导价299万元，当前最高优惠5万元，终端价约299万元；其0L燃油版工信部油耗6L/百公里，实际综合油耗约5-74L/百公里，1L油耗需特定路况或混动车型才能实现。

2、雷克萨斯ES200的油耗一般在810升/百公里左右。具体油耗可能会因不同车型、驾驶习惯、路况等因素有所差异。以下是关于雷克萨斯ES200油耗的详细解车型差异：以2015款为例，雷克萨斯ES200舒适版的油耗为13升/百公里，而精英版的油耗为68升/百公里。

3、雷克萨斯ES起售价从269万降至216万，但并非近2米SUV，动力也非6V6+8AT爆412马力，不过其油耗表现优秀，保养政策也有一定优势。以下是对雷克萨斯ES的详细介绍：销量与价格调整：雷克萨斯ES去年卖出了101万台，成为2023年度进口车销量冠军，月销量近乎1万台。

4、ES系列：30万级豪华轿车性价比标杆ES系列是雷克萨斯入门级豪华轿车的代表，2025款ES 200臻享版终端直降5万后落地约23万，配置越级：标配矩阵式LED大灯、64色氛围灯、主副驾通风/加热座椅等，入门即享高配体验。

1、所以在车型定位与优劣势方面自然会有调整，如果键盘车神既想要一款车空间大配置高又想要它动力足操控爽，那么真正符合他们要求的车就只有一台，那就是劳斯莱斯古斯特（你买得起吗？）。

1、万元价格段可以买到新款奔驰E级和新款宝马5系两车各自的入门车型。相较而言，新款奔驰E级的厂商指导价贵了3900元，但多了分段式全景天窗、自动泊车、副驾驶位后排可调节按钮等颇具档次感的配置；而宝马5系的配置优势则主要在于灯光以及后视镜功能更加丰富，实用性较高。综合来看，这一价格段两车的配置表现基本相当。

2、奔驰e级是定位于高端汽车市场的豪华中大型轿车，属于C级豪华商务车。它的市场竞争对手是德国宝马5系和奥迪a6l。国内销售的奔驰e级属于长轴距车型，拥有极致的乘坐体验，即使最低价43万，属于成功老板的专车。奔驰系列档次排名 奔驰系列的车型按字母顺序排列。

3、选购建议：若预算40万+且需商务属性，优先选E级；若预算30万左右追求精致通勤，C级更合适。颜色选择（如冰莓粉）仅影响外观风格，不影响车型核心差异。