1 、首先 ，福特探险者的定价较高
，接近40万的价格区间使得它在市场上难以与豪华品牌如奔驰GLC和宝马X3等中型SUV竞争。大多数中国消费者在购买SUV时，往往更倾向于选择价格更为亲民且品牌认知度更高的车型 。其次 ，早期的福特探险者在质量方面也存在一些令人担忧的问题
，这无疑进一步削弱了其市场竞争力
。

2
、当然，福特探险者在华销量不佳有两个原因。一是性价比不高 ，价格近40万 。对于大多数人来说
，他们宁愿购买豪华品牌，如奔驰GLC和宝马X3中型SUV ，而不是购买一个不太受欢迎的探险家
。第二，之前福特探险者的质量问题令人担忧。虽然有美国进口车的名号
，但质量受到质疑 。

3、福特探险者并非没有多少人买，但相比一些热门车型 ，其销量可能没有那么突出
，原因有多方面
。 品牌影响力：与一些豪华品牌或长期深耕国内市场的头部品牌相比，福特品牌在国内消费者心中的地位可能稍逊一筹。部分消费者更倾向于选择品牌知名度更高的车型 。 市场竞争：中大型SUV市场竞争激烈 ，众多品牌推出类似车型。

4 、福特探险者销量较低的主要原因包括品牌影响力不足
、智能化配置落后、产品定位尴尬 、实用性与舒适性短板以及目标用户群体局限
。品牌光环不足福特在国内市场的品牌影响力逐渐减弱
，与BBA等豪华品牌相比，其社会认同感和“面子”属性明显不足。

5
、福特探险者在中国市场遭遇销售挑战 ，主要因素包括高价位和质量问题 。尽管是进口车型
，但其价格接近40万，消费者更倾向于购买如奔驰GLC和宝马X3等豪华品牌的中型SUV
。此外 ，以往的质量问题也影响了其销量。然而
，随着国产新探险者的推出，福特将加强国产化测试以提升可靠性 。

综上所述 ，基于当前的市场环境、竞争对手的强大以及福特自身的因素，不建议今年购买国产探险者
。明年随着市场竞争的加剧 、竞争对手优惠的放大、福特自身降本优化以及品控提升等多方面影响
，国产探险者的优惠可能会逐步显现，届时购买将更具性价比。

年底冲量：为了年底冲量 ，经销商或会放开优惠
，因此现在购买可能不是最佳时机 。综上所述，虽然探险者是一款值得买的车 ，但考虑到存在降价的先决条件
、竞争态势严峻、装配质量瑕疵 、后期养用费用未知以及经销商限价令即将结束等因素
，今年不建议购买探险者
。

不建议今年购买探险者的原因主要有以下几点：价格策略不合理：海外版探险者近期降价显著，而国产版本定价相对较高 ，与竞争对手如汉兰达存在价格差距。国产探险者预计在年底小改款后价格有望下调
，但目前价格仍存在虚高现象 。

年底冲量：为了年底冲量，经销商或会放开优惠 ，因此现在购买可能不是最佳时机
。综上所述
，虽然探险者是一款值得买的车，但考虑到存在降价的先决条件
、竞争态势严峻、装配质量瑕疵 、后期养用费用未知以及经销商限价令即将结束等因素 ，今年不建议购买探险者。建议消费者等待探险者价格更加合理
、产品质量更加稳定后再考虑购买 。

不建议今年购买探险者的原因主要有以下几点：价格策略不合理：海外版探险者近期降价显著，而国产版本定价相对较高
，与竞争对手如汉兰达存在价格差距。国产探险者预计在年底小改款后价格有望下调，但目前价格仍存在虚高现象
。

用户还担心过多的启停会增加探险者的油耗和续航时间。探险者的缺陷除了以上 ，还有轮胎噪音太大
，市区油耗高，后排中间座椅硬 。以上就是不推荐探险者的原因
。然而 ，选择探索者是有原因的。它的优点是空空间大
，动力充沛，操控性好 ，配置丰富 。

综上所述
，虽然探险者是一款值得买的车，但考虑到存在降价的先决条件、竞争态势严峻 、装配质量瑕疵
、后期养用费用未知以及经销商限价令即将结束等因素 ，今年不建议购买探险者
。建议消费者等待探险者价格更加合理、产品质量更加稳定后再考虑购买。

这种大幅降价的情况可能是由于多种因素导致的 。一方面
，可能是车型更新换代，旧款车型为了清理库存 ，会进行较大幅度的降价销售
。另一方面，市场竞争激烈
，为了提升产品的市场竞争力，厂商可能会主动降低价格。

福特自身因素 车型定位与降价压力 福特锐际主打20万内0T+8AT+四驱 ，但面临混动技术占优的CRV 、RAV4等车型的竞争
，后期降价是必然 。福特锐界作为中型SUV，销量平平 ，产品力优势不明显
，已有1万多的现金优惠，未来降价空间仍存
。