以下纯电越野四驱车值得推荐：艾克03纯电四驱SUV 、捷途山海T深蓝G318无忧穿越版
、北京越野BJ40增程版 。艾克03纯电四驱SUV是奇瑞旗下车型 ，其核心优势在于纯电续航达501公里
，且采用四驱系统
。作为纯电车型，它完全依赖电力驱动 ，无需燃油发动机参与
，适合城市通勤与轻度越野场景。

smart精灵#1 BRABUS性能版拥有428Ps的最大马力，543N·m的峰值扭矩 ，动力强劲 。在秦岭深处这样路况复杂的地方
，强大的动力储备能让车辆在起步和加速时表现出色，面对一些需要快速通过的路段 ，能迅速响应驾驶者的操作，带来推背感
，满足驾驶者对于速度与激情的追求
。

RAV4荣放：作为经典合资紧凑型SUV，2024年销量可观。终端降幅大 ，入门车型降至12万左右 。提供两套动力总成
，油电混动四驱版主体搭载5升自吸发动机与电动机，系统综合功率163kw ，零百加速2秒
，动力较强，百公里油耗约5升
。车内空间能满足一家四口需求 ，后备箱容积580L。

1、风云A9L四驱巅峰版在北方表现均衡：城区通勤成本优势突出
，家充条件下每公里电费不足0.1元；高速长途需平衡驾驶风格与能耗预期 。其技术架构（如479%热效率发动机 、多级动能回收）为复杂场景提供了冗余，但用户仍需根据实际需求优化使用策略。

2
、奇瑞风云A9L 2025款5T四驱高能巅峰版在北方地区（测试温度24-34℃）的实测能耗数据如下： 馈电油耗表现高速工况：实测馈电油耗为8L/100km（行驶114km ，加油量79L）
。该数据反映车辆在四驱模式下
，以较高速度行驶时的燃油经济性，适合长途高速场景。

3、00公里高速续航实测针对四驱高能巅峰版车型 ，在满载（乘客+行李）条件下完成600公里高速续航测试 。此场景重点考察车辆在高速工况下的能耗控制能力，包括电机与发动机的协同效率（混动版）或电池放电稳定性（纯电版）
。满载状态进一步增加了测试难度
，结果可反映车辆在实际长途出行中的续航可靠性。

4 、奇瑞风云A9L的高速油耗在馈电状态下约为0L/100km，但实际油耗可能会因驾驶条件
、驾驶习惯等因素而有所不同 ，部分特定条件下可能超过10L/100km 。实测油耗数据 根据实测数据
，奇瑞风云A9L在馈电状态下的高速油耗为0L/100km
。

1、星途TX的高性价比主要体现在不到15万的价格即可入手四驱SUV，且在动力系统 、四驱技术、科技配置等方面表现突出 ，综合实力远超同价位合资车型。具体分析如下：价格优势：15万级唯一四驱SUV
，打破合资垄断合资品牌对比：市场上大多数合资品牌SUV售价集中在20万左右，且均未配备四驱系统 ，配置水平较低 。

2
、说到星途TX的配置可谓诚意满满
，有一点“豪车味 ”，全系标配360度全景影像与感应电动尾门 ，超级实用
。智能化是星途TX的一大优势
，星途与百度联合开发的雄狮智云车载互联系统功能很全，语音识别的准确度非常高 ，UI界面和操作逻辑都极易上手，流畅度、清晰度达到了目前的平均水平。

3 、小结：现代ix35虽然在动力性能上表现一般
，但0L+6AT的动力系统绝对可靠稳定，而且其油门
、转向调校也是轻快好开的类型 ，对于那些预算吃紧但钟情合资品牌四驱车型的消费者来说
，顶配车型裸车价不到15万还是很有性价比的 。

4、在价格方面，哈弗F7四驱i悦版本官方指导价118万元 ，算上目前终端的优惠
，价格在158万元，全款买的话落地14万左右 ，如果按揭购买首付在5万左右
，落地价在15万左右
。星途TX四驱星享版厂商指导价179万元，全款落地价15万元左右 ，按揭的话首付在6万左右
，落地16万元。

5 、奇瑞的高端品牌星途在星途TX车型上有四驱版可选，2019款有两款四驱车型 ，但更新了2020款之后就剩下了6T四驱星享版唯一一个四驱车款，售价为179万元
，同样价格没有超过15万，性价比不错 。星途TX四驱版算是它的顶配车型了 ，因此各方面的配置都是比较高的。

6
、月5日
，“13万元级zui强四驱SUV
”星途TX“超能四驱版”正式宣布上市，共推出超能3号、超能2号和超能1号三款车型 ，官方指导价为199 — 199万元 价格权益：凡在2021年6月5日至7月31日购买星途TX“超能四驱版 ”的用户
，即可享受金融至高贴息5000元或置换补贴5000元（与金融礼二选一）
。

1 、探索06（以奇瑞探索06为例）的四驱底盘系统是其越野性能的核心，以下从结构
、技术和实际应用三方面详细解析：底盘基础结构悬架系统 前悬架：通常采用麦弗逊式独立悬架 ，结构紧凑
，兼顾公路舒适性与轻度越野的支撑性。 后悬架：多连杆独立悬架或扭力梁非独立悬架（视配置而定），优化了复杂路况下的轮胎接地性能 。