不过，作为临时工在一汽大众工作并不是一件容易的事情。在总装车间工作相对来说比较轻松，环境也较为干净，工作内容较为单一，不会感到太累。然而，如果在焊装车间工作，则会比较辛苦，工作强度大，需要两班倒，整天重复做相同的动作，精神上也会感到疲惫。

在一汽大众的生产线上，临时工的招聘难度较大，因为厂家通常会优先考虑正式员工或长期合同工。即使有机会招聘临时工，公司也会进行严格的筛选过程，包括技能测试和个人背景审查。因此，想要进入一汽大众的生产部门工作，不仅需要具备相关技能，还需要有良好的职业背景。

在长春一汽大众，临时工的待遇整体来说相当不错，五险一金的福利体系齐全。尽管基本工资与正式员工有所不同，但有时也会发放双薪，福利待遇与正式员工保持一致。一般来说，基本工资水平在三千元左右，是比较常见的。不过，临时工的工作强度较大，基本没有休息日。

临时工工资：长春一汽大众的临时工主要是针对服务型岗位，如保洁、绿化和物流等。这些临时工通常不是由一汽大众直接招聘，而是由外包的合作公司负责招聘和管理。临时工的工资水平通常较低，且没有岗位等级。正式工工资：一汽大众的正式工都有明确的岗位等级。

两家车间都有统一的宿舍，条件与学校寝室相近，不过是以多人间的形式存在。公司仅提供一餐，但荤素搭配，非常丰盛，日常还会提供水果、饮料和雪糕等零食。除此之外，公司还会不定期发放一些福利。

管理类：部门经理级月薪约15000-25000元（税前），含奖金和福利年总收入约20-30万元。更高级别管理层薪资与激励更丰厚，与公司盈利和发展状况紧密挂钩。

薪资水平在汽车行业中曾长期位居前列，即使在国企改革和工资调整后，其薪资水平依然保持较高竞争力。薪资结构相对稳定，不同岗位和评级的薪资差异明确，但整体薪资水平较高。分公司与总部薪资差异不大，实现了同工同酬。

工资待遇 一汽大众为员工提供了有竞争力的工资待遇，拥有比同行业更高的薪资水平，同时也给予员工职位和工作能力相关的职务津贴和技术津贴，以此来激励员工发挥自身最大潜能。

长春一汽大众汽车员工的真实收入情况如下：平均工资：长春一汽大众汽车员工的平均工资为9393元/月，这一数据在行业内属于中上水平。薪资区间：30%的员工收入位于6000至8000元/月区间。19%的员工收入则在4000至6000元/月之间。年终奖金：长春一汽大众汽车的平均年终奖金为35423元，表现出色。

内招： 只对和一汽大众签订用人协议的学院招人，分一线生产工人和管理层两类。 生产线工人早些年还招中专生，现在不招了，主要是大专生和学校定向培养的一汽大众汽车班，学校好像有：航天职业技术学院、成都交通学院、航空职业技术学院、宜宾职业技术学院、乐山职业技术学院，龙泉职校等，（我只知道这几个，长春的不算在内）。

一般需要大批量招聘的职位，都会委托给中介来完成，因为这样会节约公司自身的成本。

在招人。成都一汽大众成都分公司成立于2009年05月06日，注册地位于四川省成都市龙泉驿区经济技术开发区成龙大道三段，该公司因业务需求量大、员工流动性较大导致2022年一直在招人人才，其公司的正式员工待遇好。

招的，网上你可以查询到相关信息的。龙泉一汽丰田招聘条件：大专以上（汽修相关专业），男，18-25岁，170cm以上，薪资待遇：1）基本工资3000／月，每年发20个月。每年基本工资上涨10%，连续上涨10年。2）每月乘车补贴300元。3）每年住房补贴8万。

佛山南海一汽大众，并不对外招人，如果你看到有此类消息的，请了解清楚，不要盲目的投入市场竞争。一汽大众只对学校招聘，进学生进行统招，条件为大专，本科以上。

一本毕业生去一汽大众第二工厂可以从事以下几种工作：生产操作：毕业生可以参与到汽车生产的焊接、装配、涂装等各个环节，从事一线的生产操作工作。这些岗位需要毕业生具备基本的机械操作能力和对生产流程的理解。