途岳最大的毛病 途岳比较致命的毛病就是后排中间地板凸起较高了，乘坐大人的话长时间很不舒服 ，市区里面行驶油耗高
，高速上风噪比较明显，刹车踏板的位置有些不合理了 ，车漆也较薄 。手套箱的设计很差
，底盘有时会出现异响
。途岳的空间大是因为其轴距够长，从数据来看途岳的轴距比CRV还要长。

大众途岳的缺点和毛病 动力平顺性有待提高 大众途岳在动力表现上虽然满足日常需求 ，但部分车主反映，车辆在某些情况下加速不够流畅
，动力响应稍显迟缓 。特别是在高速行驶过程中，需要急加速时 ，车辆的动力输出不够迅速
，影响了驾驶的乐趣和安全性
。

减配问题 在车辆保养过程中，部分车主发现途岳存在减配问题。例如 ，发动机的隔热垫等部件被减配掉
，这可能对车辆的性能和安全性产生一定影响 。车主们认为，这种减配行为不仅损害了消费者的利益 ，也影响了大众品牌的形象和口碑。

途岳新锐的缺点和通病主要有以下两方面：动力不足：该车5的动力总成质量虽没问题
，但仅有110马力，对于开车比较急躁 、想要快速超车的驾驶者而言会比较费劲
。在夏季开空调且满载的情况下 ，动力不足的情况会更加明显
，影响驾驶体验。

缺点动力储备不足5L发动机最大功率110马力，急加速或超车时动力响应较慢 ，夏季开空调满载时动力衰减明显，高速超车需预留足够距离 。空间表现一般轴距2651毫米
，后排地板凸起较高，三人乘坐时中间乘客腿部空间受限
。低配车型采用织物座椅和后扭力梁式非独立悬挂 ，舒适性及高级感不足。

缺点车身规格缩水：定位低于2024款途岳
，车身尺寸缩小，后悬挂从多连杆降级为扭力梁 ，轮胎宽度从225mm降至205mm
，实际已接近小型SUV水平（如本田缤智），但仍自称紧凑型SUV 。动力性能不足：5L+6AT动力组合动力弱且油耗高 ，加速性能处于燃油车垫底水平
。

途岳新锐5T版本故障率相对较高
，其故障投诉集中在车身电器
、发动机及变速箱三大核心系统，具体表现及成因如下：车身电器故障：占比近50% ，电瓶与共振问题突出车身电器故障是5T版本的主要投诉点
，占比接近总故障数的一半。其中，电瓶异常亏电问题最为典型 ，占比达41% 。

途岳新锐最严重的缺点主要包括以下几个方面：动力表现一般：途岳新锐搭载的5L自然吸气发动机，在需要加速或超车时可能会感觉动力不足
，这影响了驾驶的乐趣和应对紧急情况的能力
。

1、途岳2T可能存在一些常见问题。比如动力方面，由于排量相对较小 ，在满载或高速超车时
，动力表现可能会显得有些捉襟见肘，加速不够迅猛 。发动机方面 ，可能会出现涡轮迟滞现象
，即踩下油门后，不会立刻有明显的动力响应 ，需要短暂延迟后才爆发动力
。

2 、途岳2T的通病可能包括变速箱异响
、抖动和顿挫
，高压油泵异响和烧机油现象，以及电瓶亏电等问题。以下是关于这些问题的详细解变速箱问题：途岳2T车型可能存在变速箱异响、抖动和顿挫等问题 。这些问题可能与变速箱的制造 、装配或调校有关 ，也可能与车主的驾驶习惯有关。

3、途岳2T车型可能存在一些较为常见的情况
。动力方面
，2T发动机相对动力输出有限，在满载或高速超车时会显得力不从心。油耗上 ，实际油耗可能会比宣传的略高一些，尤其在频繁启停的城市路况下 。另外
，部分车辆可能会出现发动机抖动的问题，这可能与节气门积碳
、火花塞老化等因素有关
。

途岳新锐5T版本故障率相对较高 ，其故障投诉集中在车身电器、发动机及变速箱三大核心系统
，具体表现及成因如下：车身电器故障：占比近50%，电瓶与共振问题突出车身电器故障是5T版本的主要投诉点 ，占比接近总故障数的一半。其中
，电瓶异常亏电问题最为典型，占比达41% 。

用户口碑与故障率目前公开的用户反馈和第三方评测中 ，未出现大规模质量投诉或典型故障案例
，说明其质量稳定性较高
。不过，长期使用后仍需定期保养（如更换变速箱油） ，以维持最佳状态。

可靠性较高：正常使用和保养下
，出现重大故障的概率较低 。 适配性好：与5T发动机配合默契，能充分发挥发动机的性能
。 维修保养便利：技术资料丰富 ，维修网点多，维修难度和成本相对合理。

发动机技术成熟
，故障率低途岳新锐搭载的5L自然吸气发动机属于大众EA211系列，采用铝合金缸体 、轻量化设计及先进制造工艺 。该发动机在高尔夫
、速腾等多款车型上长期应用 ，性能稳定性和低故障率已得到充分验证
。

但经过及时维修和处理后
，问题均得到了有效解决。综上所述，途岳新锐5升的故障率相对较低 。这得益于大众汽车严格的品质控制体系、先进的发动机技术以及全面的售后服务和保修政策。因此 ，对于有意购买途岳新锐5升的消费者来说
，可以对该车的质量和可靠性保持信心
。

原因：刹车片磨损 、刹车盘变形或系统内有空气。建议：检查刹车片厚度，必要时更换；若刹车盘变形需车削或更换 。 转向系统异响表现：低速转向时发出“吱吱”声 ，方向盘手感变重
。原因：转向助力油不足
、转向节或助力泵故障。建议：补充转向油
，检查转向机件磨损情况，及时维修 。 车机系统故障表现：屏幕卡顿、黑屏或功能失灵
。