而相比它桀骜不驯的外形设计 ，玛莎拉蒂的品牌历史确实略微坎坷 。它是由玛莎拉蒂家族的六个兄弟一同在博洛尼亚于1914成立
，兄弟之间的老大最初是一名赛车手，而玛莎拉蒂同样最初是靠赛车起家的 ，而且还拿过两届F1冠军
。不过正如同阿斯顿马丁一样，玛莎拉蒂虽然已赛车起家
，却最后进入了民用车的市场。

其中，老大最先投身到汽车行业里 ，随后老老老六于1914年自立门户
，这一年也被认为是玛莎拉蒂品牌的创立时间，三叉戟的品牌LOGO也由老五设计确定 。 在这一阶段 ，玛莎拉蒂以改装汽车作为主业务
，同时用自家改装的汽车参加赛车比赛。

从退出GT大奖赛后，玛莎拉蒂不断推出由自己研发的F1发动机 ，其中所搭载12缸发动机的Cooper-Maserati赛车斩杀世界对手
，将玛莎拉蒂带入了赛车的新纪元
。

后来的事实证明五十年代初期对玛莎拉蒂公司来说的确是一段爬坡时期，开始是阿尔发.罗密欧 ，后来再加上来自法拉利的竞争
，使得玛莎拉蒂公司不得不考虑在1953年起用曾担纲改进A6GCM的乔克诺·克罗布（Gioacchino Colombo）任总工程师，并重组车队重新取得车赛的胜利。

动力没落 。以前很大的优势是与法拉利同款发动机 ，而现在法拉利已经不和玛莎拉蒂玩了，不在提供
。加上新能源汽车冲击
，轻轻松松破5秒。

发展历程中的所有权变迁（未改变意大利基因） 早期独立发展：1926年推出首款赛车Tipo26，1940年代跻身豪华公路跑车制造商 ，曾获F1赛事冠军、Spa 24小时耐力赛冠军等荣誉 。

1 、如果你在约会后由某人开车送回家
，坐在副驾驶座上，可以观察他们的驾驶习惯
。如果他们平和地驾驶 ，礼让他人
，这通常意味着他们在生活中也是温柔
、体贴、关心他人的人。相反，如果他们在驾驶时显得急躁 ，频繁超车
，鸣笛或口出恶言，这可能表明他们性格急躁 ，容易愤怒 。 那些在车内沉默寡言的人往往性格内向
，不擅长表达自己
。

2 、开车方式确实能反映男人的部分性格特征，但需结合长期行为综合判断。 驾驶风格与性格关联点急刹车、频繁变道等攻击性驾驶常出现在急躁型人格中 ，这类人生活中往往时间观念强但容错率低 。与之相反，与前车保持超大安全距离的慢节奏司机
，更多属于谨慎规避风险型，常见于需要高度责任感的职业人群
。

3
、成熟稳重、节俭过日子的车主：代表车型：雷克萨斯 、凯美瑞等。性格特点：这类车主通常成熟稳重 ，对生活有着更为务实的态度 。他们注重车辆的燃油经济性和实用性
，更倾向于选择那些性价比高
、品质可靠的车型。分析：雷克萨斯和凯美瑞等品牌以其出色的品质、舒适的驾乘体验和较低的燃油消耗赢得了这类车主的青睐
。

4 、开车习惯确实是观察个人综合素质的微型窗口，这背后融合了心理学判断与社会行为观察。通过油门控制可辨性格：情绪管理直接体现在行车动作中 。频繁急刹急加速者多属于易怒型人格 ，这类人面对突发状况时肾上腺素容易飙升
。

5
、豪华品牌车（如宝马、奔驰 、奥迪等） 车主可能具有一定经济实力
，部分人注重身份象征与社会认可，性格自信果断 ，或从事商务
、高端行业
，需要车辆作为社交名片；也有部分车主是出于对车辆性能、科技配置的追求。

1 、保时捷718 ：54-158万，车尾有718数字标识 。外号女神收割机 ，要颜有颜
，要牌面有牌面
。开718的人身边从来都不缺美女，副驾三天是同一女人算我输。玛莎拉蒂吉博力 ：73-140万 ，车尾有Ghibli字母标识 。渣男千千万，玛莎占一半
。伪富二代和渣男的重灾区。