1、春节回家，捷途X70 、瑞虎吉利豪越
、红旗HS5这四款中型SUV值得考虑 ，以下为具体介绍：捷途X70价格：厂商指导价99万 - 159万元
，起售价低，准入门槛低廉 ，工薪阶层添置压力不大 。车型款式：有多达49款车型在售
，涵盖2019年、2020年和2021年三大款式
。

2 、捷途旅行者：号称国产小卫士，外观硬派。空间宽敞
、配置丰富、性价比高 ，车机芯片性能好 。提供5T和0T发动机，0T四驱穿越PRO版本越野性能卓越
，也适合家用
。捷途山海L9：定位家庭旅行6座旗舰SUV。外观有微笑式前脸等设计，车长4911毫米 ，有7座布局 。内饰温馨
，配备50瓦无线快充等。

3 、很难想象，目前捷途X70竟然有多达49款车型在售 ，在这样庞大的基数之下
，不同层级的消费者都能在这里找到自己的心仪车型，为其扩大生存空间奠定基础
。2021款新车总量也达到了20款 ，紧跟当下消费者最新需求变化。该车座椅数量丰富多样
，大五座车型人气颇高 。

4、目前捷达在售4款车型，分别是新捷达
、VAVSVS7 ，我们今天着重说一下VS7
。 2022款VS7目前只有黑锋版Pro在售
，与2021款的外观比变化不大，主要是全车进行了黑化处理 ，看起来比较酷。VS7采用了一体化菱形中网，普通版本上镶嵌着矩阵式镀铬块
，大灯设计有角有棱，比较犀利 。前包围的日行灯进行了造型处理 ，呈C型
。

5、捷途X702020款是一款捷途旗下的中型SUV
，其官方指导价为69900元-122900元。

1 、捷途旅行者C - DM是奇瑞捷途与华为合作推出的新车 。该车具体信息如下：智能驾驶：搭载华为乾昆智驾系统（HUAWEI ADS 4），支持代客泊车
、哨兵模式等功能 ，能覆盖日常通勤和停车场景
，体现了较高的智能科技水平
。车型定位与外观：定位为“轻越野”中型SUV，采用方盒子造型。

2、价格优惠2026款捷途旅行者C-DM搭载华为乾昆智驾系统后 ，官方指导价经优惠调整后为199万元起 。这一价格已包含基础配置及华为智驾技术成本
，相比同级别竞品，在智能化配置与性价比方面具备一定优势
。需注意 ，该价格为入门版车型起售价
，具体配置差异可能导致价格浮动，建议以经销商实际报价为准。

3 、四大品牌齐发力 ，冲高无短板星途品牌：作为奇瑞旗下高端品牌，2023年全年销量125521辆
，同比增长139% 。星途星纪元ES于2023年12月20日正式上市，预售价28万元起 ，主打舒适体验。捷途品牌：致力于“旅行+ ”生态
，2023年累计销量315167辆，同比增长75%
。

4
、月8日 ，在捷途汽车品牌之夜“新捷途 新旅途
”主题活动上
，捷途正式从奇瑞的一个产品序列独立为捷途品牌，并深化“旅行+”战略 ，推出新产品、构建旅行生态组合 、拓展海外市场。

5
、技术平台：捷途X作为捷途汽车最新的“昆仑 ”架构平台的首发车型
，共享奇瑞集团的研发技术和资源 。基于奇瑞最强芯燃油动力平台、奇瑞“鲲鹏
”动力平台，捷途X在动力性能上也有着不俗的表现
。智能化配置：捷途X将搭载华为高阶L3级自动驾驶辅助系统 ，以及智能座舱0和健康座舱0的最新研发成果。

6 、捷途旅行者CDM华为乾坤智驾主要属于2026款车型
，包含两个具体配置版本：分别为2026款5TD DHT 212km华为乾昆智驾（两驱）和2026款5TD DHT 211km XWD华为乾昆智驾（四驱），价格分别为99万起和299万起 。

1
、025款奇瑞捷途自由者不同配置车型的官方指导价与经销商报价一致 ，具体如下：5TD DCT两驱探索版149万元；5TD DCT两驱发现版149万元；5TD DCT两驱星月女神版189万元；0TD AT两驱穿越版149万元；0TD AT四驱XWD征服版149万元
。

2、捷途自由者以199万起开启预售，主打“可颜 、可悦、可城
、可野”四大核心优势
，通过XWD四驱黑科技与亲民价格，为年轻人提供高性价比越野体验 ，助力实现越野自由梦想。

3、裸车价：2025款5T有三款车型
，2025款5TD DCT两驱探索官方指导价和优惠后经销商报价均为149万元；2025款5TD DCT两驱发现官方指导价和优惠后经销商报价均为149万元；2025款5TD DCT两驱星月女神官方指导价和优惠后经销商报价均为189万元 。

捷途T-1（山海T1）是奇瑞旗下捷途汽车推出的插电混动紧凑型SUV，兼具城市驾驶与户外探险能力
。以下从核心参数 、性能配置
、设计特点及价格服务四个维度展开说明：动力系统与续航能力该车型搭载5TD混动专用发动机与三电机系统 ，综合功率达440千瓦
，最高扭矩840牛米，动力输出强劲。

奇瑞捷途T-1是一款基于昆仑架构打造的中型硬派SUV ，预计2023年上市
，提供5座/7座版本，具备复古硬朗设计、模块化车顶 、无人机平台
、多种动力选择及丰富智能越野配置 。 以下是详细信息：背景与定位市场背景：国内SUV市场细分化加剧 ，越野SUV细分市场因长城哈弗H坦克系列等车型热销而备受关注
。

捷途T-1是捷途汽车推出的中型硬派越野SUV
，现已正式命名为“旅行者 ”，定位兼顾硬派越野与旅行实用性的家用SUV ，核心信息如下：车型定位与命名 原代号“捷途T-1”已于2025年12月官宣命名为“旅行者
”，定位中型硬派越野SUV
，主打“旅行+越野”双重属性。

捷途既不是奇瑞的高端品牌，也不是低端品牌 ，而是大众定位的品牌 。捷途聚焦于10 - 15万元主流家用市场
，主打“旅行 + ”细分市场，兼顾性价比与场景化功能。从价格带看 ，这个区间针对的是大众消费群体
，并非高端市场的高价格定位，也不是以低价为主要竞争点的低端市场
。

捷途是奇瑞控股旗下定位中低端的独立子品牌 ，主打性价比与旅行+细分市场
，与奇瑞高端品牌星途形成差异化定位。 品牌定位与市场层级 核心定位：捷途是奇瑞控股2018年推出的独立子品牌，明确聚焦中低端市场 ，主打6/7座SUV及旅行车细分领域 。

品牌影响力弱
。捷途是奇瑞旗下的全新高端子品牌
，虽然打着高端的旗号，但目前在国内市场上的知名度并不高 ，很多车主在喜提爱车后都遭到了亲戚好友的不解，开这款车回家过年别人还以为是什么杂牌车
，所以品牌影响力是捷途X90最为弱势的地方。外观造型平庸 。

品牌定位不同：奇瑞作为国内知名的汽车品牌，其产品线覆盖多个细分市场 ，包括高端车型
，而捷途是奇瑞旗下的子品牌，主要定位于中低端市场 ，以性价比为卖点
，因此捷途的价格水平会低于奇瑞
。