傲虎是斯巴鲁旗下的中型SUV车型，其生产地并非中国 ，而是完全进口而来，故并非国产车型。作为斯巴鲁品牌的代表作之一
，傲虎不仅外观设计动感强悍，车身线条优雅 ，而且在动力配置上也颇为出色 。其全系搭载了5升水平对置四缸自然吸气发动机
，搭配7速CVT变速箱，不仅性能优越 ，也使得驾驶体验更加平顺。

傲虎不是国产车型
，而是完全进口的
。以下是关于傲虎的详细说明：生产地：傲虎作为斯巴鲁旗下的中型SUV车型，其生产地并非中国 ，而是从其他国家进口而来。动力配置：傲虎全系搭载了5升水平对置四缸自然吸气发动机
，搭配7速CVT变速箱，性能优越 ，驾驶体验平顺 。

傲虎是日本车
。以下是关于傲虎的详细介绍：品牌归属 傲虎
，全称为斯巴鲁傲虎（Outback），是斯巴鲁车厂生产的一款车型。斯巴鲁是日本富士重工业株式会社旗下的汽车品牌 ，因此傲虎作为斯巴鲁的旗舰车型，自然归属为日本车 。

傲虎是进口的
，不是国产的
。以下是关于傲虎的详细解品牌归属：傲虎是斯巴鲁旗下的车型，斯巴鲁作为一个知名的汽车品牌 ，其旗下的所有车型
，包括傲虎，都是以进口形式引入中国市场的 ，没有国产版车型。

目前国内市场上的斯巴鲁傲虎是进口车 。在2025纽约车展上全新斯巴鲁傲虎正式亮相
，从国内市场斯巴鲁品牌的产品布局来看，全新斯巴鲁傲虎未来也有望进入中国市场
。斯巴鲁傲虎是该品牌旗下的中型SUV ，外观设计独特且美观。全系曾搭载5升水平对置四缸自然吸气发动机
，匹配7速CVT变速箱 。

开傲虎的人一般属于中高档次消费者
。从经济实力来看，傲虎是斯巴鲁进口中型SUV ，价格相对较高。购买傲虎意味着消费者需要具备一定的经济基础
，能够负担得起这款车在品质和性能等方面带来的成本，这体现了他们在经济上有一定的实力和稳定性 。

驾驶斯巴鲁傲虎的人群通常属于注重实用性、低调品质与生活方式的中产及以上阶层 ，他们多为30-50岁的家庭用户或户外爱好者，兼顾日常通勤与长途出行需求
，消费理念理性务实，不追求过度品牌溢价。

给人感觉是一种介于旅行桥和SUV之间的东东 ，但它的定位还应该是SUV
。 好不好看你怎么体会。这个价位的车毛病肯定没有
，主要优点是全时四驱 。缺点一是费油 、二是修车太贵
。 适合北方常跑冰雪路面的人（注意别把它当越野车开，它没那么好。

开斯巴鲁的人 ，跟品味高低并没有太大关系
，但是有一颗强大的内心倒是真的 。本人是斯巴鲁傲虎车主，我开傲虎出去的时候 ，经常会有人不认识这个车
。有叫斯巴鲁这满天星的
，还有人认为是它是国产车。所以如果想买一台大家都认识的车，或者对品牌影响力比较在乎的人 ，基本不太适合选择斯巴鲁 。

总结来说
，斯巴鲁傲虎2015款更适合那些经常在冰雪路面上行驶的人士
。它不仅能够提供良好的驾驶体验，还能在恶劣天气条件下保障驾驶安全。当然 ，对于那些追求极致越野性能的人来说，它可能并不是最佳选择 。值得注意的是
，斯巴鲁傲虎2015款的油耗和维修成本相对较高，因此在购车前需要做好充分的预算准备
。

开斯巴鲁属于中高端档次 ，开斯巴鲁的人通常是注重车辆性能与实用性
，同时对斯巴鲁品牌有一定认同感的消费者。斯巴鲁的档次 斯巴鲁作为一家知名的汽车品牌，其产品线涵盖了多款车型 ，如力狮、翼豹
、斯巴鲁XV、森林人 、傲虎以及斯巴鲁BRZ等 。

全新斯巴鲁傲虎于3月3日正式上市
，售价328万元起，全系搭载5L发动机与全时四驱系统 ，定位进口新驾感SUV
，直接对标汉兰达等中型SUV市场。车型与价格上市车型：共推出3款配置，分别为5i探享版EyeSight
、5i运动版EyeSight、5i旗舰版EyeSight
。

车型情况：斯巴鲁全新傲虎售价328万起 ，搭载5L发动机
，最大功率169马力。多方观点：冯晞帆-稀饭认为，傲虎因进口税问题在国内物非所值 ，在美国售价17万多起步，性价比高
，难怪在美国卖得好 。

021年3月3日，斯巴鲁“进口新驾感SUV ”新一代OUTBACK傲虎正式上市并发布价格
。新一代OUTBACK傲虎既有旅行车的舒适与宽敞 ，又兼具SUV强大的通过性与装载能力
，实现了旅行车以及SUV车型的高品质跨界融合。