宝骏360cvt自动挡S档为运动模式 ，主要特点及使用场景如下：动力输出特性在S档运动模式下
，宝骏360cvt自动挡的油门响应速度会显著加快。这是由于车辆的电子控制系统对节气门开度、喷油量等参数进行了重新调校，使得发动机能够更快地达到更高的转速 ，从而输出更强的动力 。

1 、挡位锁止了或停车时不完全制动
。车子温度低，变速箱油没有完全润滑。排挡总成内部的出现了故障 。变速箱内部的控制模块出现了故障。变速箱的挡位开关出现了故障
。拨叉有松动
、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。

2、宝骏360自动豪华版挡位问题可能涉及多种因素：挡位锁止： 当车辆换挡时
，若挡位锁止机构未能正常解锁，可能导致挡位无法转动 。停车未完全制动： 停车时如果没有完全制动 ，可能导致P挡锁止
，拉线无法带动连接球销，从而使得换挡杆无法移动
。

3 、应该是ES键坏了ES转换键任何时候都可以切换 ，直接按即可。自动挡车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶 。

4、原因分析：变速箱设计通病：宝骏360的CTF25变速箱有高温的通病
，这可能会导致P170998油温过高，进而引发锁档不升档的问题
。散热系统故障：cvt变速箱过热可能由散热系统故障引起 ，如散热器堵塞
、风扇不工作等
，导致变速箱油液无法正常散热。油液问题：变速箱油液变质、不足或选用不当也可能导致变速箱过热 。

5 、具体操作方法是，驾驶者首先需要将车辆挂入N档 ，也就是空档
。在空档状态下
，变速器与发动机之间的动力传递被切断，车辆不会因发动机的动力而移动。然后 ，驾驶者需要拉紧手刹，手刹通过机械或电子方式作用于车轮
，进一步防止车辆滑动或移动 。

宝骏360自动档油箱的实际容积为40升（官方数据）
。适用车型范围该数据适用于2021款及更早的宝骏360车型，覆盖手动挡和CVT自动挡两种变速箱类型。无论是选择手动变速器还是CVT无级变速器的版本 ，油箱容积均保持一致
，无需因传动系统差异而调整对油箱容量的认知 。