1、我比较相信标致的品质，因为自己用了这些年 ，除了油耗略高之外
，对于308的品质一直很放心 。加上508L确实颜值，配置 ，以及空间都算是中上等了
，确实也没啥理由不选
。

2 、标致508L 售价：197-257万元 现在应该叫做标致508L，标致品牌的华丽蜕变带上了一个新的高度。单单凭这里里外外的设计风格 ，就足以让业界内外人士都感受到标致追求的野心和决心了 。轴距达到了2848mm，长宽高分别为4870/1855/1455mm
，也免得外界吐槽了
。

3
、如果从产品出发，我认为标致508还是比较值得选的。虽然现在有很多人对于法系车型都是抱着你买我推荐 ，真买我不买的态度
，但也能说明法系车还是有一部分粉丝的，毕竟雪铁龙 ，富康这等身长也在国内火爆过一段时间
，也是不少人童年的记忆，而且对于底盘的调教和出色的操控 ，法国车也有自己的坚持 。

4、车型：508 销量：24956辆 同比：210 第一名也许大家早有耳闻
，全新一代标致508在欧洲发布后，就赢得了一致的好评 ，法国人的浪漫设计得体现的淋漓尽致
，而且符合大众审美，最主要是GT轿跑风格无边框车门更是吸粉无数。

5 、比如DS品牌 ，几乎都是五六折的样子，太香了
，还有奥迪A4l，真香
。奥迪Q2l ，真香
，宝马2系，真香。7万左右的标致308 ，十万左右的408
，真香 。
。如果508顶配打5折，也真香 降价高的买车是有性价比的。有台车刚进市场价格定的比较高.纷纷望而祛步 。这台车在市场销量就少
。

6
、在湖北实施汽车大降价 ，在湖北购买雪铁龙C6和标致508L
，只需12万多。听说有一网友，买雪铁龙C6二年 ，当时22万
，现在好了，还有14万的贷款没有还 ，因为大降价，手上的车一夜就不值钱
，别人给他出主意，再买一台对冲一下 。汽车大降价 ，中产好日子要来了吗？特斯拉以大幅度降价拉开了2023年的序幕
。

就拿 标致508l这款中型轿车来说
，该车的厚重底盘使其高速行驶稳过迈腾，再加上比雅阁个性的外观 ，可惜这款车依然没人识货
，导致这款车在10月份月销量只有三位数。标致508l的前脸融入了个性化的元素，前脸最有吸引力的就是大灯外沿配备的獠牙型日间行车灯了 ，灯光点亮看上去特别有攻击性
，犹如一头发狠的猛兽，有一种神圣不可侵犯的气场 。

1、行业整体下滑的外部因素 中级轿车市场竞争激烈 ，凯美瑞换代成功 、第十代雅阁加入后
，市场格局洗牌，竞争白热化
。在这样的大环境下 ，标致508L面临巨大的市场压力，行业整体下滑对其销量产生了一定的负面影响。

2、细节不到位：在车辆的细节处理上存在不足
，可能涉及到内饰的材质选用
、装配工艺，或者是外观的线条处理等方面 ，影响了整体的品质感 。配置偏低：配置水平无法满足消费者对于车辆功能性和舒适性的需求
，与同级别车型相比缺乏竞争力。

3、市场竞争激烈，性价比优势被稀释当前B级车市场内卷严重 ，国产车型（如红旗H吉利星瑞）凭借高配置 、低价格快速崛起
，而主流合资品牌（如本田雅阁
、丰田凯美瑞）则通过降价促销巩固份额
。