年比亚迪各月份新能源汽车销量如下：1月销量为10万辆；2月销量117万辆；3月销量达30.16万辆；4月销量是320万辆；5月销量为304万辆；6月销量302万辆；7月销量307万辆；8月销量308万辆；9月销量476万辆；10月销量50.05万辆；11月销量50.40万辆；12月销量548万辆。

秦PLUS：8月份，比亚迪秦系列（秦L、秦PLUS）销售70457辆 ，1-8月累计销售399217辆
，其中，秦PLUS以338万辆在2024年1-8月份车型销量TOP20中排名第1 。海鸥：8月销售40949辆 ，1-8月累计销售268242辆
，在2024年1-8月份车型销量TOP20中排名第4
。

1-9月总销量及市场份额根据公开信息，比亚迪新能源汽车2024年1-9月累计销量为326万辆 ，同比增长19%，市场份额达到29%。这一数据反映了比亚迪在新能源汽车市场的整体增长态势
，但未细分至每月销量及市占率 。

1 、比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆）
、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95%，混动与纯电双线爆发
。

2 、小米SU7以28585辆位列第四 ，作为新势力品牌的代表
，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可。秦PLUS以25557辆排名第五，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础 。轩逸以24458辆位居第六 ，作为传统燃油车市场的常青树
，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。

3
、车企整体销量排行比亚迪：以超38万辆销量居首，创4月历史新高 ，乘用车及皮卡出口近87万辆
，新能源领域优势显著
。奇瑞集团：销量08万辆，同比增3% ，新能源车型销量1万辆
，出口8万辆（1-4月累计出口34万辆，领跑中国品牌）。

4、汽车四月份销量排行会因不同的细分市场和统计机构而有所差异 。乘联会数据 轿车领域：例如比亚迪秦 PLUS DM-i 表现较为突出 ，它凭借出色的燃油经济性和性价比吸引了众多消费者
。还有特斯拉 Model 3，品牌知名度高
，在新能源轿车市场有一定份额。

销量成绩显著，跃居全球第四 从易车网公布的销量数据来看 ，比亚迪在2024年的表现尤为突出 。其销量不仅远超其他中国车企
，更是成功超越了多个老牌国际车企，一跃成为全球销量第四的汽车品牌
。与第三名福特汽车的销量相比 ，比亚迪仅相差2万台
，几乎可以算作并列第三的好成绩。

近日，随着2024年汽车销量数据的陆续公布 ，中国汽车品牌在全球汽车市场中的表现尤为引人注目
，其中比亚迪更是以惊人的速度实现了销量的飞跃 。

年1 - 9月比亚迪全球汽车品牌销量排名第四，2025年8月单月销量排名全球第三
。在2025年1 - 9月全球汽车品牌销量TOP10榜单中 ，比亚迪以2685万辆的成绩位列第四
，并且是唯一进入前十的中国车企。其销量约为丰田（6402万辆）的41%，大众（360.05万辆）的76% 。

福特汽车2024年全球销量447万辆 ，排名第七
。燃油车业务收缩明显，但商用车板块增长9%
，显示其在特定细分市场的优势。本田汽车2024年全球销量380.7万辆，排名第八 。以发动机技术闻名 ，但中国市场销量暴跌30.9%
，需应对本土品牌竞争与电动化冲击。日产汽车2024年全球销量335万辆，排名第九
。

世界500强综合排名与营收数据根据2024年世界500强榜单 ，本田汽车以第57位的综合排名位列全球第八大车企。其2023年营收达1413亿美元
，这一数据反映了企业整体规模与经济实力 。