1、两辆车的油耗差距并不大 不外乎都是18-25之间吧 陆巡4600是你能买到陆巡最便宜的8缸发动机 ，发动机代号为1UR-FE ，6L 8缸自然吸气发动机，最大功率310马力 ，峰值扭矩453N·m ，最大扭矩转速3400rpm。
2 、陆巡4600百公里油耗 13升，5700百多公里油耗15升 。兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200 ，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle） [1] ，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性 ”风格进化 。是四轮驱动，轴距2850毫米 ，四轮碟刹的硬派越野车。
3 、陆巡4600和5700的油耗表现相当接近 ，甚至5700型号的油耗还稍微优于4600 。在一般情况下，车辆的百公里平均油耗大约为17升 。在高速公路上行驶时，当车速控制在120公里/小时以内 ，实际油耗可以降低到12升左右。如果将车速提升至120公里/小时 ，油耗则可能上升到14升到15升之间 。
4、陆巡4600和5700的油耗差不多，甚至5700还要比4600低一些 。平均百公里一般都在17个左右。在高速上不超过120 ，巡航在100公里/小时的时候 ，最低能到12个 。如果保持在120公里/小时，油耗就要在十四五个 。
5 、对于陆巡4600的油耗问题 ，许多车主都十分关心。一般来说 ，其油耗会受路况和驾驶习惯的影响，正常情况下 ，一箱油大约能够行驶550公里左右。我们先从一般汽车的油箱容量和油耗谈起：小型车的油箱容量通常在35到45升 ，中型车则在55到75升 。
6 、陆巡按照排量来划分可以大致分为4000、4600以及5700三种，其中4600是许多陆巡车主和车迷都推荐的版本 ，主要的原因就是4000可能会有动力不足的现象 ，而5700虽然动力充足但是价格偏高 。
1 、陆巡4600百公里油耗 13升，5700百多公里油耗15升。兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle） [1] ，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性 ”风格进化 。是四轮驱动 ，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车 。
2 、陆巡4600和5700的油耗表现相当接近 ，甚至5700型号的油耗还稍微优于4600。在一般情况下 ，车辆的百公里平均油耗大约为17升 。在高速公路上行驶时，当车速控制在120公里/小时以内 ，实际油耗可以降低到12升左右 。如果将车速提升至120公里/小时 ，油耗则可能上升到14升到15升之间。
3、两辆车的油耗差距并不大 不外乎都是18-25之间吧 陆巡4600是你能买到陆巡最便宜的8缸发动机，发动机代号为1UR-FE ，6L 8缸自然吸气发动机 ，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m ，最大扭矩转速3400rpm 。
陆巡5700（兰德酷路泽7L车型）真实油耗因路况和驾驶习惯差异较大 ，城市道路约15 - 17L/100km，高速巡航约11 - 13L/100km，越野/复杂路况约16 - 19L/100km ，综合油耗约14 - 16L/100km 。
陆巡7L版本（陆巡5700）的油耗费用该版本综合油耗约为17L/100km ，市区油耗约20L/100km。以当前92号汽油约8元/升的价格计算，综合路况下每公里油费约为17L÷100×8元/L≈34元 ，市区路况下每公里油费约为20L÷100×8元/L=6元 。
陆巡4600和5700的油耗表现相当接近 ，甚至5700型号的油耗还稍微优于4600 。在一般情况下，车辆的百公里平均油耗大约为17升。在高速公路上行驶时 ，当车速控制在120公里/小时以内 ，实际油耗可以降低到12升左右。如果将车速提升至120公里/小时，油耗则可能上升到14升到15升之间 。
陆巡5700每百公里综合油耗在18L左右 ，不标准 ，因为影响油耗的因素很多 。陆巡5700只能通过平行进口车市购买。2019款陆巡5700没有后置轮胎 。外观：陆巡5700定位于大型SUV，2019款陆巡5700的长宽高分别为5170mm 、1980mm 、1930mm 。2019款陆巡5700的车身非常结实 ，使用的线条也比较粗糙。
陆巡4600百公里油耗 13升 ，5700百多公里油耗15升 。兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle） [1] ，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化 。是四轮驱动 ，轴距2850毫米 ，四轮碟刹的硬派越野车。
油耗方面的话，大约是在14个有到15个油左右 。车子本身还是非常不错的 ，发动机和变速器论稳定性也比较好 ，不容易出现车辆故障，特别是它的底盘 ，悬挂非常扎实 。
低故障率与长寿命：行业数据显示 ，陆巡故障率远低于同级竞品，部分车型可实现30万公里不大修 ，耐用性口碑极佳。其他优势：越野性能与保值率 越野能力强悍：非承载式车身+四驱系统（部分车型配备差速锁） ，可应对泥泞、山地等极端路况，是越野圈内“标杆级 ”车型 。
越野能力上 ，陆巡是全时四驱加三把差速锁 ，底盘稳定，极端路况适应性顶尖；霸道是分时四驱加两把差速锁，高速行驶易“发飘 ” ，适合中轻度越野 。空间与舒适方面 ，陆巡车身长超5米，7座布局宽敞 ，隔音与悬挂舒适性更优；霸道车身长约9米 ，5/7座可选，更紧凑 ，适合家庭日常使用。
综上所述 ，陆巡凭借更大尺寸、更强性能 、更高豪华度及进口身份，档次显著高于霸道。陆巡适合预算充足 、追求顶级越野与豪华感的用户；霸道则以实用性和亲民价格 ，满足城市与轻度越野需求 。
高速稳定性上 ，霸道在130km/h以上行驶时容易发飘，而陆巡在该速度以上依然能保持稳定 。价格方面 ，霸道的指导价为498 - 598万 ，性价比高；陆巡的指导价为65 - 114万，定位豪华。
