1 、昊锐是上海大众斯柯达旗下的一款中型车 ，整体质量表现较为不错 。外观与设计昊锐的外观设计大气稳重
，车身线条流畅
。它采用了掀背式的后备箱设计，这种独特的造型不仅让车辆看起来更具个性 ，而且在实用性方面表现出色
，后备箱开口大且储物空间规整，方便装载大件物品。内饰与配置内饰做工精细 ，用料扎实 。

2
、斯柯达昊锐在车身结构和材质方面表现良好
，采用了高强度钢材，提升了车身的刚性和抗扭性能 ，为车内乘员提供了安全保障
。动力系统 斯柯达昊锐的发动机技术成熟可靠，燃油经济性表现不错。

3、性能优异 斯柯达昊锐拥有优秀的动力性能
，它搭载4T发动机，最大功率为110KW ，最大扭矩为250N·m
，动力表现足以满足家庭汽车的需求 。此外，斯柯达昊锐还配备了6速手自一体变速箱 ，让操控更加灵活
，也让消费者可以轻松愉快地开车
。

4 、从用户反馈来看，斯柯达昊锐4T手动车型的内饰设计较为简约 ，做工精细
，细节处理到位，给人一种不错的品质感。同时 ，该车型的配置较为实用
，能够满足基本的驾驶需求 。但是，动力方面 ，4T发动机的表现确实不尽如人意，特别是在急加速时
，车辆的响应速度较慢，加速过程较为迟缓。

5
、斯柯达昊锐在质量方面表现良好 ，是一款值得信赖的车型
。用户口碑方面：斯柯达昊锐被认为是一款性价比高、备受好评的车型
，特别适合家庭和商务使用。外观设计优雅时尚，车身线条流畅 ，烤漆工艺讲究
，给人良好的第一印象 。内部配置与空间：内部空间宽敞，座椅用料讲究 ，乘坐舒适度较高
。

6 、斯柯达昊锐凭借其出色的性能
、豪华的配置以及出色的性价比
，赢得了广大消费者的青睐。无论是商务出行还是家庭使用，昊锐都能满足各种需求 。此外 ，斯柯达品牌的百年历史和顶尖技术也为昊锐增添了更多的品质保障
。综上所述
，斯柯达昊锐无论从外观、内饰 、配置还是性能方面，都展现出卓越的品质。

斯柯达昊锐8T优雅版配置很多 ，包括自动泊车、上坡辅助
、电动天窗、多功能方向盘 、车载电话
、电动可调后视镜、后风挡遮阳帘 、后座出风口等等 。截至2019年8月，昊锐已全面停产
，新一代车型命名为速途
。目前昊锐在二级市场的价格在6万元-88万元之间。

斯柯达昊锐8T优雅版有哪些配置 斯柯达 昊锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）8T优雅版的配置比较多，包括自动泊车入位
、上坡辅助、电动天窗 、多功能方向盘
、车载电话、电动调节后视镜 、后风挡遮阳帘
、后座出风口等 。昊锐已经全面停产 ，新换代的车型被命名为速派
。

优雅版：匹配的6挡手自一体变速箱。贵雅版：匹配的7挡双离合变速箱 。搭载的发动机不同 优雅版：搭载的4T直列4缸自然吸气发动机。贵雅版：搭载的0T直列4缸涡轮增压发动机
。最大功率/最大扭矩不同 优雅版：最大功率/最大扭矩96kW/220N.m。

昊锐是智雅版和优雅版的区别在：外观方面
，安全方面 。从外观上来讲，优雅版多了侧面饰条和行李箱盖饰条
。优雅版是高级真皮座椅 ，而智雅版是高级织物座椅。从安全方面来讲
，优雅版多了前排侧面双安全气囊，而智雅版只有正面双安全气囊 。优雅版是虚拟6碟CD ，智雅版是单碟CD
。

上海大众斯柯达主要有三个系列车型
，分别是昊锐系列、晶锐系列和明锐系列，每个系列下又有不同的版本和配置。昊锐系列：4TSIMT智雅版：搭载4L L4发动机 ，最大马力131匹
，提供5挡手动和7挡双离合两种变速选择 。

车内宽敞舒适，腿脚可自由伸展
。后备箱大 ，两种开启方式，非常好用。车身稳重
，非常好驾驭 。外观豪华大气，外出很有面子
。呵呵！这是本人真实的感受。真得非常好 ，像这样的好车不多说几句都不行 。

斯柯达昊锐4T手动车型在市场上拥有一定的口碑。这款车型的优点在于做工精良
，性价比相对较高，能够满足日常使用需求
。然而 ，这款车的动力性能相对较弱
，驾驶体验不够理想。此外，其可靠性也让人有些担忧 ，尤其是在长期使用后可能会出现一些问题 。如今
，该车型已经停产多年，市面上主要流通的是二手车
。

总的来说 ，斯柯达昊锐在许多方面都表现出色
，尤其是在舒适性配置和空间方面。然而，原装轮胎宽度较窄的问题可能会对部分用户造成困扰 。在购车时 ，消费者应根据自身需求权衡这些优缺点，以做出最合适的选择
。

昊锐是上海大众斯柯达旗下的一款中型车
，整体质量表现较为不错。外观与设计昊锐的外观设计大气稳重，车身线条流畅 。它采用了掀背式的后备箱设计 ，这种独特的造型不仅让车辆看起来更具个性
，而且在实用性方面表现出色，后备箱开口大且储物空间规整 ，方便装载大件物品
。

斯柯达昊锐是一款综合性能出色的中型车。外观方面：昊锐采用了斯柯达家族式的设计语言
，整体造型稳重大气，线条流畅 ，展现出一种低调而优雅的气质
，适合不同年龄段的消费者 。内饰与舒适性：内饰注重品质和舒适性，车内采用了大量的软性材质包裹 ，触感细腻
，提升了整体的豪华感
。

斯柯达昊锐与迈腾在品牌上存在一定的差异，大众品牌的知名度相对较高。在变速箱方面 ，迈腾配备了DSG，而昊锐则使用了6挡Tiptronic变速箱
，尽管Tiptronic变速箱在同级别车型中表现优异，但与DSG相比略逊一筹 。轮胎方面 ，昊锐有所减配
，尺寸比迈腾小一号，为205规格。

昊锐斯柯达的内饰设计融入了多种现代元素 ，中控台采用了双色内饰
，营造出一种温馨舒适的车内氛围，同时车内除了采用了不错的座椅材质之外 ，还搭载了高科技的多媒体系统
，像是蓝牙 、GPS、车联网等，让车主在车内得到更加惬意的驾驶体验
。

1
、斯柯达速派与昊锐的核心区别在于定位、技术配置及设计语言 ，速派作为中期改款车型在动力 、安全
、智能化及空间上全面升级
，昊锐则保留经典德系机械质感。

2、外观方面！--速派作为昊锐的中期改款车型，其外观有所革新 ，但与昊锐在车身尺寸和整体造型上差异不大 。相较于新款速派，老款速派透露出几分新款的影子
，作为全新速派过渡阶段的产品，尽管销量上可能略逊于昊锐 ，也未达到全新速派的市场反响
。

3 、历史车型：昊锐（2009年引入）昊锐是速派的前身
，作为斯柯达首款引入中国的B级车，凭借与大众帕萨特同源的PQ46平台及更低售价 ，曾以“懂大众的都买斯柯达”打响口碑。

4
、动力方面
，速派提供了多种发动机选择，以满足不同消费者的需求 。昊锐：昊锐是斯柯达的另一款B级车 ，分为合资轿车和进口轿车两款
。合资轿车版在国内生产
，针对中国市场进行了适应性调整，更加符合国内消费者的喜好。进口轿车版则保留了原汁原味的欧洲设计和技术 ，为追求品质和个性的消费者提供了更多选择 。