奕泽销量稳定 ,基本不受芯片短缺影响,店内月销量维持在1台左右。以下是对奕泽相关信息的详细阐述:销量 、配置与颜色销量情况:在本地三线城市,同城5家一汽丰田4S店中 ,奕泽的销量极为稳定,每月销量稳定在1台左右,不受产能影响 。上月同城5店仅售出72台车 ,奕泽销量曲线无波动。

丰田-奕泽全车标配10个气囊,使它成为安全性最高的小型SUV,它168万的价格 ,更是成为整车的亮点。对于注重安全性的车友来说,这是个不错的选择 。奕泽作为丰田tnga架构下的车型,颠覆了丰田车以往的风格。采用了更加前卫和大胆的方式来打造,偏向激进的外观让人眼前一亮。
安全与智能:全系标配10个SRS空气囊+Toyota Safety Sense智行安全 安全配置:全系标配高达10个SRS空气囊 ,以及新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,为乘员提供全面出行守护 。智能互联:全系标配“丰田智行互联”系统,打破时空限制 ,以科技打造全程无忧的精致车生活。
全系标配:10个安全气囊、车身稳定控制、车道偏离预警 、预碰撞安全系统、自适应巡航、自动驻车等,堪称同级“安全标杆 ”。
一汽丰田2023款奕泽于5月25日智跃新生,以智能化技术与全面升级的配置潮玩世界 ,官方指导价为198万元-198万元,提供0L汽油与0L智能电混双擎两种动力版本,共9款车型 ,满足新时代年轻用户出行需求 。
一汽丰田2023款奕泽智跃新生,官方指导价为198万元-198万元。以下是关于该车型的详细介绍:动力版本与车型选择:2023款奕泽提供0L汽油与0L智能电混双擎两种动力版本,包含20周年铂金纪念版在内 ,共9款车型,全面满足新时代年轻用户的出行需求。
奕泽好。奕泽有奕泽奕动版 、奕泽奕驰版和奕泽奕幻版,价格分别是198万元、188万元、158万元 。而丰田chr目前是四款车型,价格分别是148万元 、158万元、158万元和198万元。
易车讯 5月25日 ,一汽丰田2023款亚洲龙、2023款凌放、2023款卡罗拉锐放 、2023款亚洲狮、2023款奕泽5款车型联袂上市。
C-HR和奕泽IZOA是否值得购买需结合个人需求判断,二者本质为同款车型,核心价值体现在技术平台、安全配置及驾驶体验上 ,适合作为家庭第二辆车或年轻用户个性化选择,但需接受后排空间局促等短板 。
答案:丰田C-HR 、奕泽IZOA、威飒这三款SUV可能在某些方面被认为不太值得购买。 丰田C-HR:这款车外观造型独特,个性鲜明 ,但后排空间相对局促,对于对后排乘坐空间有较大需求的消费者来说不太友好。而且由于造型设计的原因,后备箱空间也不算宽敞 ,在装载大件物品时会有些不便 。
答案:丰田C-HR、丰田奕泽IZOA 、丰田威飒这三款SUV在某些方面可能不太值得购买。 丰田C-HR:空间表现较为局促,后排乘客的腿部和头部空间都不是很充裕,对于对空间需求较大的消费者来说不太友好。
丰田最不值得买的三款SUV分别是威飒、凌放HARRIER、C-HR/奕泽IZOA 。丰田威飒是中型SUV ,定位高于RAV4荣放,但产品力与价格严重不符,是荣放的“拉皮换壳”车型。它内饰多硬塑料,廉价感强 ,隔音差,高速行驶时胎噪 、风噪大。动力输出平顺但加速疲软,缺乏驾驶乐趣 。
C-HR在价格上要比奕泽贵了4000元 ,所以配置上也多了天窗,主驾电调和主驾的2向腰部支撑调节。而奕泽的皮质方向盘(C-HR为塑料材质)和后排隐私玻璃是C-HR所没有的。
1、通常,一辆2018年左右上牌的丰田奕泽 ,行驶里程在3-5万公里,车况良好的情况下,二手车价格大概在7-9万元。如果是2020年左右的车 ,行驶里程2万公里左右,车况优秀,价格可能会在9-11万元 。要是车龄再长些 ,比如2016年的,行驶里程较多,车况一般,价格可能就降到5-7万元。当然 ,不同地区的二手车市场供需情况有差异,也会对价格产生影响。
2、比如一辆2021年左右的丰田奕泽,行驶里程在3万公里左右 ,车况良好,其报价可能在10万到12万元左右 。如果车龄稍长,比如是2019年的车 ,行驶里程达到5万公里,车况正常,报价可能会在8万到10万元。而对于车况存在一些小瑕疵 ,车龄较长 、行驶里程较多的车型,价格会更低,可能在6万到8万元不等。
3、比如一辆2022年左右的丰田奕泽 ,行驶里程在2万公里以内,车况良好,配置较为齐全,其售价可能在12万-14万元左右 。如果车龄稍长一些 ,比如2019年的车,行驶里程4-5万公里,车况正常 ,价格大概在9万-11万元。要是车辆有一些小的磕碰维修记录等情况,价格可能还会再低一些。
1、综上所述,奕泽并不属于低档次的汽车 ,而是一款面向年轻消费者、注重时尚动感和智能化配置的车型 。
2 、开奕泽的人家境一般属于小康水平,虽不富裕,但也并非贫穷。奕泽作为一款中低档次的车 ,是丰田车型中的入门级版本,定位为小型SUV。其主要受众是经济条件相对有限的年轻用户,他们购车主要是为了满足日常代步需求 ,对车辆的空间和动力表现并无过高要求,更注重的是车辆的省油与耐用性 。
3、奕泽的受众群体主要是对车辆空间和动力表现要求不高的年轻用户,他们更看重车辆的省油和耐用性,虽然奕泽被定位为中低端车型 ,但也有一些经济条件较好的消费者选择它。例如,有些消费者可能因为车技原因而选择体型较小的奕泽。因此,不应仅凭车型来判断车主的经济状况或社会地位。
4、其次 ,从车型定位上来看,奕泽属于中低档次的车,因为它只是丰田车型中的入门版本 ,主要受众群体是经济条件不太好的年轻用户,这类人买车更多的是为了满足代步需求,对车辆的空间 、动力表现要求不高 ,只要车子省油、耐用就足够了 。