款凯美瑞0整体表现较为不错。它在可靠性、燃油经济性等方面有一定优势，能满足日常使用需求 。这款车的发动机技术成熟 ，动力输出平稳
，对于城市日常通勤来说足够轻快
。车内空间布局合理，乘坐舒适性较好 ，无论是前排还是后排
，都能有较为充裕的头部和腿部空间。其内饰设计简洁大方，操作方便顺手 。

款凯美瑞0是一款配置实用 、动力平稳
、燃油经济性出色的车型
。在配置方面：17款凯美瑞0G版配备了多功能方向盘 ，这一配置不仅提升了驾驶的便捷性
，还让驾驶者在行驶过程中能够更方便地操作音响、电话等功能，提高了行车安全性。

凯美瑞0发动机表现优秀 ，具有出色的动力性能和环保特性 。以下是其主要特点：动力强劲：凯美瑞0车型搭载了6AR发动机
，最大功率达到了167马力（123千瓦），最大扭矩为199牛·米
。相比旧款发动机 ，功率提升了17马力，扭矩提升了9牛·米
，动力表现更为出色。

年凯美瑞0提速2秒过百 。根据汽车之家官方资料显示，17年凯美瑞0车型百公里加速时间为2秒 ，是丰田旗下的中型车
。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型
，2020年12月，入选2020中国市场燃油车TOP100名单。

座椅支撑性好 ，行驶静谧性佳 。总结来说
，若预算在15万 - 18万元，追求合资中型车的安全性 、耐用性以及低使用成本 ，凯美瑞0最低配是务实之选。若需要倒车影像
、电动座椅等舒适配置
，可加1万元升级至0GVP豪华版；若偏好省油，也可选双擎0HE精英版 ，落地17万内
，油耗2L/100km
。

款凯美瑞整体偏商务，整体设计都比较老气 ，相比之下比较不适合年轻人。在内饰上：18款凯美瑞内饰设计风格焕然一新，三辐式方向盘搭配机械式仪表盘
，仪表中央配有多功能显示屏 。新车中控部分采用8英寸液晶仪表盘，屏幕上方为空调出风口 ，四周还保留有少量实体按键与旋钮
。

丰田凯美瑞里程表分为总里程以及单次里程
，单次行驶里程可以通过ODOTRIP按键清零。单次里程可以用来记录从A地到B地的行驶距离，还可以辅助计算油耗以及新的保养周期 。总里程是记录车辆从出厂到目前累计的行驶里程数
。丰田凯美瑞仪表介绍 水温表多少正常一般情况下 ，保持匀速行驶
，水温表维持在90度。

【太平洋汽车网】丰田凯美瑞里程表分为总里程以及单次里程，单次行驶里程可以通过“ODOTRIP”按键清零 。odo是指汽车驾驶的总行程 ，trip指的是汽车驾驶的短途行程
，短途行程也可以叫小计行程，主要功能是在每次出行前可以计算出汽车驾驶的里程数
。

仪表盘有车速里程表、转速表 、机油压力表
、水温表、燃油表 、充电表
、冷却液液面警报灯、燃油量指示灯 、清洗器液面指示灯、充电指示灯
、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯 、制动防抱死系统（ABS）指示灯
、驱动力控制指示灯、安全气囊（SRS）警报灯。转速表：转速表设置在仪表板内 。

丰田凯美瑞的里程表分为总里程和单次里程 ，分别具有特定的功能
。通过按压 ODO TRIP 按键
，可以清零单次行驶里程，用于记录从A地到B地的精确距离 ，这对于计算油耗和确定保养周期至关重要。总里程则记录车辆自出厂以来的累计行驶里程，是车辆使用状态的重要指标 。

动力模式：用于加强加速和为运动驾驶。在动力模式下
，仪表板上的ECTPWR灯点亮，变速器在更高的车辆速度下换入高档 ，并比正常模式更敏感地换入低档
。要回到正常模式
，请轻轻按下SNOW（雪）侧的驾驶方式选择开关。雪模式：用于滑溜的路面诸如冰天雪地 。在此模式下，后车轮的自转得到适当的控制
。

款凯美瑞十周年纪念版配置参数：厂商广汽丰田发动机0L167马力L4变速箱6挡手自一体。级别中型车车身结构4门5座三厢车长*宽*高（mm）4850*1825*1480 。发动机型号6AR-FSE发动机特有技术VVT-iW排量（L）2排量（mL）1998最大功率（kW）123最大功率转速（rpm）6500
。

以2017年上牌的2016款双擎5HG十周年纪念豪华导航版为例 ，其二手车报价为98万元
，市场价格大致在13万至92万元之间。这一价格区间为消费者提供了参考，但具体价格还需根据车辆实际情况进行协商 。

款凯美瑞：配备了基本的安全配置 ，如ABS防抱死 、ESP车身稳定系统等
。19款凯美瑞：在安全配置上可能进行了升级
，增加了更多的主动安全功能，如自适应巡航
、车道保持辅助、自动紧急制动等 ，提高了行车安全性。

在配置方面：17款凯美瑞0G版配备了多功能方向盘
，这一配置不仅提升了驾驶的便捷性，还让驾驶者在行驶过程中能够更方便地操作音响 、电话等功能 ，提高了行车安全性 。双电动座椅的加入，使得驾驶者和乘客可以根据自身需求调节座椅的角度和高度
，从而获得更加舒适的乘坐体验
。

八档手自一体变速箱。2017款凯美瑞0版配置的是八档手自一体变速箱 。2017年凯美瑞0变速箱是一般自动挡有P
、R、N 、D
、1等几个档位。P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）
。凯美瑞的0l车型使用了cvt变速箱 ，5l车型使用了8at变速箱。

1、年款丰田凯美瑞正常发电是多少分析：12V车系
，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常 ，低于此电压就可能启动困难
，24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右 ，负载电压不低于22伏算正常
，低于此电压就可能启动困难，发电机开始发电12伏车系电压应该在15-15之间.24伏车系在27伏-29伏之间 。

2 、一年车龄的丰田凯美瑞怠速1000转是否正常需分情况判断：热车状态下：正常范围当发动机达到正常工作温度（热车状态）时 ，丰田凯美瑞的怠速转速通常在800-1000转/分钟之间
。此时若怠速稳定在1000转
，属于发动机ECU（电子控制单元）根据工况自动调节的正常现象，无需额外干预。

3、你好 ，丰田凯美瑞汽车启动后，去掉用电器10A电流
，电瓶的充电电流仍然可以达到30A 。汽车是一辆家用6L紧凑型轿车，配备的60Ah电瓶 ，大排量汽车电瓶容量会更大
、发电机的功率也会更大一些
，充电电流也会更大一些
。

4、丰田凯美瑞显示“蓄电池充电中 ”通常为正常现象，但需结合具体场景判断 ，可能涉及两种正常机制或潜在故障。正常充电状态：发动机运行时的常规操作当发动机启动后
，车载发电机通过充电系统为蓄电池供电，这是维持车辆电气系统正常运转的核心机制 。

5 、汽车所使用的蓄电池电压为12v ，如果使用万用表来测量
，电瓶电压在18v-18v之间都是属于正常的范围，不需要有任何的担心 ，车辆电瓶是给车辆启动带来能源
，是汽车必不可少的零部件之一
。没有发动机启停功能的车辆，电瓶可以使用5-6年的时间。带有发动机启停的车辆 ，电瓶使用时间在3-4年 。

1
、款凯美瑞和18款凯美瑞的区别主要体现在三个方面，分别是外观、内饰和车型
。在外观上：18款凯美瑞外观进行了重新设计
，并加入了运动版车型。前脸采用分体式设计，拥有更大的下进气格栅 ，大灯组设计更加锐利
，与飞翼式上进气格栅相连，尾部设计偏向运动风格 。17款凯美瑞整体偏商务 ，整体设计都比较老气
，相比之下比较不适合年轻人。

2 、这两款在使用年代方面
、颜色方面都有区别
。使用年代方面：墨晶黑是18款的外观色，炫晶黑是17款的外观色。颜色方面：炫晶黑是黑中带有蓝紫色 ，墨晶黑是黑中带有墨色
，炫晶黑颜色显得亮一点 。凯美瑞定位中型车，车身尺寸为4885×1840×1455mm ，轴距2825mm
。

3、凯美瑞的墨晶黑与炫晶黑两款车色各有特色
，它们的主要区别体现在使用年代和颜色上。首先，墨晶黑主要是18款车型的外观颜色 ，而炫晶黑则是17款车型的主打色 。在颜色表现上，炫晶黑呈现出一种黑中带蓝紫色的独特光泽
，这种颜色使得车身显得更加亮丽
。

4 、上市时间：墨晶黑是为18款特别设计的外观颜色，而炫晶黑则稍早 ，属于17款车型的配色选择。 颜色呈现：炫晶黑采用了黑与蓝紫色的交织
，展现出更为醒目的亮度，相比之下 ，墨晶黑则呈现出深邃的墨黑色调 。

款凯美瑞后备箱排水口通常位于后备箱底部靠近车轮的位置
，部分车型设计在备胎下方
。具体查找步骤如下：首先需明确，排水口实际为排水孔 ，其位置设计主要考虑排水效率与车辆结构适配性。靠近车轮或备胎下方的布局
，可利用车辆行驶时的气流与重力作用，使积水自然排出 ，避免后备箱内部积水导致部件锈蚀或异味 。

款凯美瑞0整体表现较为不错
。它在可靠性
、燃油经济性等方面有一定优势
，能满足日常使用需求。这款车的发动机技术成熟，动力输出平稳 ，对于城市日常通勤来说足够轻快 。车内空间布局合理，乘坐舒适性较好
，无论是前排还是后排，都能有较为充裕的头部和腿部空间。其内饰设计简洁大方 ，操作方便顺手
。